EV vs. Verbrenner Kostenrechner

Vollständiger Kostenvergleich inkl. altersabhängigem Restwert • Bis 200.000 km • Stand: Oktober 2025

15.000 km/Jahr
Erreicht 200.000 km nach: 13,3 Jahren

Verbrenner (Benzin)

Konventioneller Antrieb

Top 3 Modelle

Durchschnittspreis: €0

Kostenaufschlüsselung

Anschaffung Durchschnittspreis der Top 3 Modelle
Stand: Oktober 2025, Herstellerpreislisten
[1] €0
Kraftstoff Benzinpreis-Entwicklung über 0 Jahre:
• Start (Okt 2025): €1,82/L
• Steigerung: +2,8%/Jahr
• Durchschnittspreis: €0.00/L
• Grund: CO₂-Preis (€55/t → €150+/t)

Verbrauch: 0 L/100km (ADAC Real)
[5] [6] €0
Versicherung Vollkasko-Versicherung
Dynamisch angepasst nach Kilometerleistung:
• 5.000 km/Jahr: -18%
• 15.000 km/Jahr: Basis (100%)
• 30.000 km/Jahr: +22%
• 40.000 km/Jahr: +35%

Basis: €0/Jahr
Aktueller Faktor: 1.0x
[9] €0
Wartung & Reparatur €0
HU/AU Hauptuntersuchung + Abgasuntersuchung
• HU: €73,50
• AU: €42,50
• Gesamt: €116 alle 2 Jahre
[11] €0
Kfz-Steuer Kfz-Steuer (Verbrenner)
Hubraum + CO₂-Komponente

[12] €0
Gesamtkosten €0
- Restwert (0 Jahre) Altersabhängiger Restwert
200.000 km nach 0 Jahren

Formel:
Restwert = Basis × (1 - (Jahre ÷ 20) × 0,75)

Beispiel Mittelklasse:
Basis: €5.000
• Nach 5 Jahren: €5.000 × (1 - 0,1875) = €4.063
• Nach 10 Jahren: €5.000 × (1 - 0,375) = €3.125
• Nach 13,3 Jahren: €0

Verbrenner bei 200k km:
Motor verschlissen, hohe Reparaturrisiken
[16] -€0
Nettokosten €0
Kosten pro km €0.00

Elektroauto

Elektrischer Antrieb

Top 3 Modelle

Durchschnittspreis: €0

Kostenaufschlüsselung

Anschaffung Durchschnittspreis der Top 3 Modelle
Stand: Oktober 2025
Ohne BAFA-Förderung (ausgelaufen)
[1] €0
Strom (Laden) Strompreis-Entwicklung über 0 Jahre:
• Mix: 70% Heimladung (32ct) + 30% öffentlich (52ct)
• Start: €0,38/kWh (Okt 2025)
• Senkung: -2%/Jahr (Erneuerbare)
• Durchschnittspreis: €0.00/kWh

Verbrauch: 0 kWh/100km (ADAC Real)
[7] [8] €0
Versicherung Vollkasko-Versicherung
E-Autos ~6% günstiger als Verbrenner
Grund: Weniger Brandrisiko, mehr Sicherheitstechnik

Basis: €0/Jahr
Aktueller Faktor: 1.0x
[9] €0
Wartung & Reparatur €0
HU/AU Nur Hauptuntersuchung!
• HU: €73,50
• Keine AU nötig: -€42,50
• Gesamt: €73,50 alle 2 Jahre

Ersparnis vs. Verbrenner: €42,50/2 Jahre
[11] €0
Kfz-Steuer Kfz-Steuer (E-Auto)
• Bis 31.12.2030: €0 (Befreiung)
• 2031-2035: 50% Ermäßigung
• Ab 2036: Voller Satz (~€40/Jahr)
[12] €0
Gesamtkosten €0
- Restwert (0 Jahre) Altersabhängiger Restwert
200.000 km nach 0 Jahren

Formel:
Restwert = Basis × (1 - (Jahre ÷ 20) × 0,75)

Beispiel Mittelklasse:
Basis: €12.000
• Nach 5 Jahren: €12.000 × (1 - 0,1875) = €9.750
• Nach 10 Jahren: €12.000 × (1 - 0,375) = €7.500
• Nach 13,3 Jahren: €0

E-Auto bei 200k km:
Akku noch 87-92% Kapazität
Motor quasi neuwertig (500k+ km Lebensdauer)
Deutlich höherer Restwert!
[13] [16] -€0
Nettokosten €0
Kosten pro km €0.00

Vergleichsergebnis

Kostendifferenz

Gesamt (200k km): €0
Pro Jahr: €0
Pro km: €0.00

Break-Even Analyse

Break-Even nach: - Jahre
Mehrkosten EV: €0
Jährl. Einsparung: €0

Restwert-Vorteil

Restwert E-Auto: €0
Restwert Verbrenner: €0
Differenz: +€0

Kostenvergleich nach Kategorie

Kumulative Kosten über die Jahre

Preisentwicklung & Berechnungsgrundlagen

Benzinpreis-Entwicklung

Startwert (Okt 2025): €1,82/Liter [5]
Jährliche Steigerung: +2,8% (CO₂-Preis) [6]
Endwert (2045): €0.00/Liter

CO₂-Preis: 2025: €55/t → 2030: €80/t → 2045: €150+/t

Strompreis-Entwicklung

Startwert (Okt 2025): €0,38/kWh (Lade-Mix) [7]
Jährliche Senkung: -2,0% (Erneuerbare) [8]
Endwert (2045): €0.00/kWh

Mix: 70% Heimladung (32ct), 30% öffentlich (52ct). Erneuerbare: 2025: 55% → 2045: 95%

Berechnungsformeln & Annahmen

Restwert-Formel:
Restwert = Basis × (1 - (Jahre ÷ 20) × 0,75)

Beispiel Mittelklasse bei 15.000 km/Jahr (13,3 Jahre bis 200k):
• Verbrenner: €5.000 × (1 - (13,3 ÷ 20) × 0,75) = €5.000 × 0,50 = €2.500
• E-Auto: €12.000 × (1 - (13,3 ÷ 20) × 0,75) = €12.000 × 0,50 = €6.000
→ E-Auto Vorteil: +€3.500
Wartungskosten (200.000 km):
Rein kilometerbasiert, nicht zeitabhängig!

Verbrenner:
• 0-50k: €400/10k km × 0,85 = €340/10k
• 50-100k: €400/10k km × 1,0 = €400/10k
• 100-150k: €400/10k km × 1,6 = €640/10k (Zahnriemen, Kupplung)
• 150-200k: €400/10k km × 2,2 = €880/10k (hoher Verschleiß)

E-Auto:
• 0-100k: €180/10k km × 1,0 = €180/10k
• 100-200k: €180/10k km × 1,15 = €207/10k (Bremsbeläge/Reifen)
→ ~60% günstiger!
  • • Vergleichsbasis: Beide Fahrzeuge bis 200.000 km
  • • Verbrenner bei 200k km: Motor am Lebensende, hohe Ausfallrisiken [14]
  • • E-Auto bei 200k km: Akku 87-92%, Motor neuwertig (500k+ km Lebensdauer) [13]
  • • Batteriewechsel: Erst ab 250k km relevant (nicht bei 200k km!) [13]
  • • HU/AU: Verbrenner €116, E-Auto €73,50 alle 2 Jahre [11]
  • • Förderung: Nicht eingerechnet (BAFA-Umweltbonus ausgelaufen)

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Quellen & Datengrundlagen (Stand: Oktober 2025)

[1] Hyundai Deutschland, VW, Tesla – Herstellerpreislisten
hyundai.de | volkswagen.de | tesla.com
Offizielle Neuwagenpreise inkl. MwSt., Oktober 2025
[2] ADAC EcoTest – Realverbrauchswerte
adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/ecotest/
Praxisnahe Verbrauchswerte Benzin & Strom
[3] ADAC Autokostenübersicht
adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/autokosten/
Fixkosten, Betriebskosten, Wartungskosten nach Fahrzeugklassen
[5] ADAC Kraftstoffpreise – Aktuelle Benzinpreise
adac.de/verkehr/tanken-kraftstoff-antrieb/kraftstoffpreise/
Bundesweiter Durchschnitt Super E10: €1,82/L (Oktober 2025)
[6] Bundeswirtschaftsministerium – Nationaler Emissionshandel (CO₂-Preis)
bundeswirtschaftsministerium.de/.../emissionshandel.html
2025: €55/t CO₂, Prognose 2030: €80-130/t, langfristig €150+/t
[7] Agora Energiewende – Strompreisentwicklung & EEG-Kosten bis 2035
agora-energiewende.de/.../die-entwicklung-der-eeg-kosten-bis-2035
Strompreis-Lade-Mix: 38ct/kWh (2025), Prognose: Senkung durch Erneuerbare
[8] Fraunhofer ISE – Studie Stromgestehungskosten Erneuerbare Energien
ise.fraunhofer.de/.../studie-stromgestehungskosten-erneuerbare-energien.html
Prognose: Preissenkung durch Erneuerbare bis 2045
[9] Check24 – Kfz-Versicherung Vergleich
check24.de/kfz-versicherung/
Durchschnittspreise Vollkasko nach km/Jahr
[10] ADAC – Wartung & Inspektion Kostenübersicht
adac.de/rund-ums-fahrzeug/reparatur-pflege-wartung/wartung-inspektion/
Kilometerbasierte Wartungskosten Verbrenner vs. E-Auto
[11] TÜV Süd – Hauptuntersuchung PKW & Gebühren
tuvsud.com/.../hauptuntersuchung/gebuehren
HU: €73,50, AU: €42,50 (nur Verbrenner)
[12] Bundesfinanzministerium – Kfz-Steuer
bundesfinanzministerium.de/.../Kraftfahrzeugsteuer/kraftfahrzeugsteuer.html
E-Autos: Befreiung bis 2030, danach ermäßigt
[13] Tesla Impact Report & Geotab EV Battery Health Study
tesla.com/de_de/impact | geotab.com/blog/ev-battery-health/
Akku-Degradation: ~1,6%/Jahr, 87-92% nach 200k km, Motor: 500k+ km
[14] TÜV Report 2025 & ADAC Pannenstatistik
tuvsud.com/.../tuev-report | adac.de/.../adac-pannenstatistik/
Mängelquote >150k km: 31,7%, Motor-Ausfallrisiko ab 200k km
[15] DAT – Restwertprognose & Marktbeobachtung
dat.de/restwertprognose/
Alters- & kilometerabhängige Restwerte E-Auto vs. Verbrenner basierend auf über 1 Mio. Transaktionsdaten
Disclaimer: Alle Berechnungen basieren auf Durchschnittswerten und wissenschaftlichen Prognosen. Individuelle Kosten können abweichen. Stand: Oktober 2025. Keine Gewähr für Richtigkeit und Vollständigkeit.